|
|
|
|
- -
/>имел характер чего-то целостного, огромного. Однако по мере приближения
разделялся на некие характерные составные части, звуки внутри звуков, а их
единство начало казаться кошмарно знакомым.
"Дикие звери во время кормежки", - подумала Лорел и содрогнулась. -
"А ведь и в самом деле похоже, только все передается через некие громадные
усилители, до гротескных пропорций".
Дрожь пробирала ее, паника росла - словно внутри нее пробудилась
какая-то первобытная сущность, которую она была не в силах контролировать,
так же, как и эти звуки.
- Если бы мы видели хоть, что это такое, может, смогли бы что-то
предпринять, - сказал Боб, толкая машину.
Альберт бросил на него беглый взгляд и сказал:
- Я так не думаю.
Брайан появился у раскрытой двери 767-го и жестом попросил Бетани и
Руди подогнать трап к нему. Когда они это сделали, он вышел на верхнюю
площадку трапа и указал им на перехлестывающиеся крылья. Они покатили его
к ним, а он прислушался к приближавшемуся шуму. Вспомнил вдруг один старый
фильм, в котором Чарлстон Хестон играл роль владельца большой плантации,
на которую напали несметные полчища боевых муравьев. Они пожирали все
подряд на своем пути: деревья, траву, постройки, коров, людей. Как этот
фильм назывался? Брайан не мог вспомнить. Чарлстон Хестон тогда придумывал
самые отчаянные трюки, чтобы остановить жуткую напасть. А вот победил он
их в конце? Позабыл. Но неожиданно вспомнил фрагмент своего последнего
сна. Встревожило полное отсутствие ассоциации с текущей реальностью - эта
зловещая надпись: ТОЛЬКО ДЛЯ МЕТЕОРОВ.
- А ну, стойте! - крикнул Брайан Руди и Бетани.
Они перестали толкать трап, и он спустился на несколько ступенек
вниз, пока макушка не оказалась вровень с нижней плоскостью крыла
"Дельты". Оба самолета были снабжены единственным отверстием для заправки
на левом крыле. Теперь Брайан смотрел на небольшую квадратную крышечку с
надписью: ДОСТУП В БАК ГОРЮЧЕГО - и другой: ПРОВЕРЬ КЛАПАН ПЕРЕД
ЗАПРАВКОЙ. Какой-то дурак прилепил круглую наклейку с улыбающейся рожицей
на крышку. Еще один абсурдный штрих.
Альберт, Боб и Ник подкатили машину на нужное место и теперь
наблюдали, задрав голову вверх. Их лица казались грязно-серыми в
занимающемся пасмурном рассвете. Брайан перегнулся через перила и крикнул
Нику:
- Ник! Там два шланга по бокам! Давай сюда короткий!
Ник быстро размотал шланг и протянул ему. Брайан взял его в ту руку,
которой держался за перила, а другой рукой открыл крышку. Под ней
находился переходник. Он наклонился вперед с наконечником шланга и чуть не
потерял равновесие, вовремя вцепившись в перила.
- Держись, друг, - сказал Ник, поднимаясь по трапу. - Сейчас помогу.
- Ник добрался до Брайана и ухватил его за пояс. - Сделай одолжение, а?
- Какое?
- Не перди.
- Попробую, но не обещаю, - отозвался Брайан. Он посмотрел на
собравшихся внизу и крикнул: - Отойдите в сторону, а то может горючим
облить! Я не знаю, как там у "Дельты" с клапаном, может, протекает!
Когда они отошли, подумал: "Вряд ли протечет. Боюсь,
что баки тут сухие, как кости в пустыне".
Он снова перегнулся через перила, пока Ник крепко держал его за пояс,
и вставил шланг в нужное место. Горючее брызнуло во все стороны - слава
Богу! Брайан повернул наконечник на четверть оборота, замкнув его, и
прислушался с удовлетворением, как хлынуло горючее по шлангу вниз, где
клапан остановил поток.
- Так, - сказал он, выпрямившись. - Пока все идет нормально.
- Что дальше, друг? Как задействовать машину со шлангами? От
самолетных батарей или как? - спросил Ник.
- Да нет, - ответил Брайан. - Даже если бы мы имели переходники с
клеммами, такое дело невозможно. К частью, в этом нет нужды. Вся машина со
шлангами - всего лишь фильтр для горючего. У меня на самолете есть
устройство для всасывания топлива. Так что мы сейчас опустошим 727-ой, как
коктейль через соломинку.
- Сколько времени это займет?
- В оптимальных условиях идет накачка двух тысяч фунтов в минуту. Но
здесь - фиг его знает. Никогда не пользовался такой системой для заправки.
Может, час, а может, и два.
Ник посмотрел на восток с тревогой и тихо сказал:
- Никому об этом не говори, друг.
- Почему?
- Не думаю, что у нас осталось два часа в распоряжении. Может, и
одного часа даже не осталось.
В первом классе самолета Дайна Катрин Беллман открыта глаза.
И увидела.
<<< 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 >>>
- -
|
|
